储物空间丰富 车内空间利用合理
RAV4的车内储物空间非常合理,前后4个车门都设计有放饮料瓶的地方,普通矿泉水的瓶子放在里面有些晃,不过喜欢喝脉动的朋友一定喜欢这种设计,我们碰见过不少车上的杯架过小而导致瓶子大一些的饮料放不进去,这是比较尴尬的。
原本可以很大的手套箱因为复合式的中控台设计而被分为了两层,使有效的利用空间小了一些,上面的空间被工作人员用以放闲置的领带,这个创意不错。
RAV4的后备箱和扶手箱内均设计了12V电源接口,现在车载设备越来越多,多设计一些电源总归是比较方便的,而且RAV4的设计师并没有让这些接口占用其它的空间。
RAV4的座椅放倒后空间非常恐怖,躺上两个成年人也不是问题。虽然我们很少利用到这么大的空间,但是偶尔拉拉大件物品的话,RAV4可以轻松胜任。而且后备箱内除了提供遮物帘外,还提供了行李保护网,防止圆滑的物品在车内乱滚而影响安全。
之前雷总说过,说YU7应该在今年6、7月上市,离现在最近的大规模车展,应该就是粤港澳大湾区车展了,地点在深圳。要知道,华子和迪子的总部都是在深圳哦,如果真选择在这次的车展亮相,那真是纯纯的贴脸开大了,你们觉得咱们军儿干得出这事吗?不管怎么说吧,雷总、化哥,咱上点心吧,真的是“火”烧眉毛了。说到“火”,那咱今儿就聊聊小米YU7,为什么这么“火”,YU7到底有啥昂,非得等着YU7。
五一大家都放假了,就你长城拉着自己老板做直播啊,还给我们魏总放第三排了,你们是真能“坑”自己老板啊!之前高山预售的时候,穆峰总就说,长城打死也不做增程。这回魏总也表态了:我们长城就没有规划增程这个技术,我们所有的动力都是混联技术。不知道你们会不会觉得魏总固执,要知道一台增程器成本也就几千块钱!
当下,电动汽车那可是占据着媒体头条,仿佛大家都觉得,通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗?全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司,给出了不一样的答案。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。